C551 Giuseppe Garibaldi
Ha sido el primer portaaviones de la Marina Militare italiana siendo construido en los astilleros de Monfalconei. Fue el buque insignia de la Flota hasta la entrada en servicio del portaeronaves Cavour. La cubierta de vuelo acaba con una ligera sky jump de 6,5º, mucho más pequeña que sus homólogos ingleses Clase Invincible y el español R-11 Principe de Asturias. Dispone de un hangar de 108m de largo por 15m de ancho y una altura de 6m. Posee dos elevadores para las aeronaves, ambos interiores, a proa y a popa de la superestructura. Destaca su potente armamento tanto de misiles antiaéreos como de superficie-superficie, su artillería clásica AA así como los tubos lanzatorpedos.
DESPLAZAMIENTO: 10100 Tn (13850 Tn)
VELOCIDAD: 29,5 nudos
ESLORA: 180,20 m
MANGA: 30,40 m
CALADO: 6,70 m
TRIPULACION: 825
ARMAMENTO: 8 lanzadores misiles Teseo Mk2 SSM (2x4); 2 sistemas SAM Albatros (8x2) con 48 misiles Aspide; 6 cañones 40 mm-70 cal. OTO Breda Dardo AA (2x3); 6 tubos lanza torpedos 324 mm B-515 ASW TT (3x2) para torpedos Mk46 Mod. 5.
AERONAVES: capacidad hasta 18 aeronaves entre helicópteros SH-3D Sea King, AB-212 y EH.101 y aviones Harrier AV-8B.
QUILLA: 26.03.1981
BOTADURA: 04.06.1983
SERVICIO: 30.09.1985
Palma 12 septiembre 1991
Palma 20 septiembre 1996
Curiosa fotográfia de un TAV-8B biplaza en la primera visita del Garibaldi a Palma en 1988.
Tres esquemas de pintura de los SH-3D SeaKing
Unas fotos históricas, en septiembre del 1996 coincidieron en el Dique del Oeste tres portaaeronaves: el británico Invincible, el italiano Giuseppe Garibaldi y el español Príncipe de Asturias con motivo de las maniobras DINAMIC MIX.