Buques Auxiliares
A832 Zuiderkruis
Único miembro de su clase, el Zuiderkruis era un buque de reaprovisionamiento en combate (AOR). Su diseño estaba basado en el A-835 Poolster. Disponía de una capacidad de transporte de 9000t de combustible, 400t de TR5, 200t de agua, recambios y municiones. Para suministrar estas cargas contaba con 2 postes de reavituallamiento de líquidos a cada banda, un poste de transferencias de cargas solidadas a tensión constante a cada banda situado a proa. A popa se situaba una amplia cubierta de vuelo y el hangar con capacidad para tres helicópteros Lynx.
DESPLAZAMIENTO: 16900/17357T
VELOCIDAD: 21Kn
ESLORA: 169,59m
MANGA: 20,3m
CALADO: 8,4m
DOTACION: 200
ARMAMENTO: 1 CIWS Goalkeeper, 8 ametralladoras de 12,7mm, 3 helicópteros
QUILLA: 16.07.1973
BOTADURA: 15.10.1974
SERVICIO: 27.06.1975
BAJA: 10.02.2012
VISITAS A PALMA:
12.10.1995 Agrupación Koninklijke Marine
© Pep R. Carreño
HrMs Philips Van Almonde F823 abarloado al HrMs Zuiderkruis A832
A835 Poolster
El A-835 Poolster era un buque de apoyo en combate (AOR) diseñado en los años ‘60. A popa contaba con cubierta de vuelo y hangar con capacidad para albergar 3 helicópteros tipo Lynx. Su capacidad de almacenaje era de 10300t, de las cuales 8000t podían ser de combustible. Contaba con tres postes de reavituallamiento de líquidos, uno para cargas pesadas y dos grúas a proa. Por periodos cortos de tiempo podía transportar 300 soldados a parte de la tripulación.
DESPLAZAMIENTO: 16836
VELOCIDAD: 21Kn
ESLORA:168,3m
MANGA: 20,3m
CALADAO: 8,2m
DOTACION: 200
ARMAMENTO: 2 cañones AA de 40mm.
QUILLA: 19.09.1962
BOTADURA: 16.10.1963
SERVICIO: 29.06.1964
BAJA: 28.07.1994
Vendido a Pakistan en 1994 y rebautizado Moawin
VISITAS A PALMA:
31.10.1992
31 de Octubre de 1992
Curiosamente en su visita portaba dos helicópteros Sea King de la Royal Navy. 1 Noviembre de 1992
A900 Merkur
El A-900 Mercuur es un buque de ensayo de torpedos y nodriza de submarinos. Cuenta con un sonar de casco, sistema de estabilización pasivo y de plataforma para helicópteros. A popa dispone de sistemas para la recuperación de los torpedos de prácticas. En todas las ocasiones que ha visitado Palma lo ha hecho acompañado entre otras unidades de submarinos de su país.
DESPLAZAMIENTO: 1200/1500T
VELOCIDAD: 14Kn
ESLORA: 64,85m
MANGA: 12m
CALADO: 4,30m
DOTACION: 25
ARMAMENTO: 2 cañones de 20mm AA, 3 tubos lanzatorpedos Mk.32, 1 tubo lanzatorpedos de 533mm en la línea de flotación.
QUILLA: 06.11.1985
BOTADURA: 12.10.1986
SERVICIO: 21.08.1987
Palma 10 octubre 2003
Septiembre 2021
A906 Tydeman
El
A906 Tydeman era el mayor buque oceanográfico e hidrográfico (AGS) de la Koninklijke Marine, que venía a completar la flota de buques
científicos,
la llamada "Flota Blanca" por el color de sus cascos y chimeneas amarillas. Disponía de seis laboratorios y capacidad de
exploración
hasta
los 7000m de profundidad. A popa contaba con cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero tipo Lynx.
Tras ser dado de baja en 2004 fue vendido a Nigeria pero al no realizarse el
pago, finalmente fue adquirido por la empresa de cruceros Oceanwide Expeditions la cual lo transformó en crucero turístico para zonas polares con el nombre de MV Plancius.
DESPLAZAMIENTO: 2977T
VELOCIDAD: 15Kn
ESLORA: 90,15m
MANGA: 14,43m
CALADO: 4,75m
DOTACION: 62+ 15 científicos
QUILLA: 29.04.1975
BOTADURA: 18.12.1975
SERVICIO: 10.11.1976
BAJA: 03.06.2004
Palma 22 noviembre 1997
desde 2004 ya no pertenece a la marina holandesa
RV. Pelagia
20 febrero 2022, el buque de investigación oceanográfica RV "Pelagia" del Royal Netherland Institute of Sea Research abandonando Palma