Escoltas rápidos
E50
F761 Le Corse
F762 Le Brestois
F763 Le Boulonnais
F764 Le Bordelais
E52
F765 Le Normand
F766 Le Picard
F767 Le Gascon
F768 Le Lorrain
F769 Le Bourguignon
F770 Le Champenois
F771 Le Savoyard
F772 Le Breton
F773 Le Basque
F774 L'Agenais
F775 Le Béarnais
E52B
F776 L'Alsacien
F777 Le Provencal
F778 Le Vendéen
Estos escoltas nacieron en plena guerra fría y con las lecciones aprendidas de la 2ª GM. Su función era primordialmente antisubmarina y debían servir de apoyo a los grupos aeronavales y a la escolta de convoys en el Atlántico. Sobre la base de un mismo casco se fueron desarrollando versiones que iban mejorando a las anteriores en cuanto a equipos y distribución del armamento.
DESPLAZAMIENTO: 1528/1702T
VELOCIDAD: 29Kn
ESLORA: 99,8m
MANGA: 10,30m
CALADO: 4,30m
TRIPULACION: 198H
ARMAMENTO: 3 cañones dobles de 57mm, 2 cañones de 20mm, 12 tubos lanzatorpedos de 550mm, 1 lanzacohetes ASW de 375mm
E50
F761 Le Corse
F762 Le Brestois
F763 Le Boulonnais
F764 Le Bordelais
F761 Le Corse
QUILLA: 15.03.1952
BOTADURA: 05.08.1952
SERVICIO: 23.04.1955
BAJA: 31.01.1975
VISITAS A PALMA:
05.06.1964 TRAMONTANA 64
F762 Le Brestois
QUILLA: 14.08.1952
BOTADURA: 16.12.1952
SERVICIO: 19.01.1956
BAJA: 30.09.1975
E52
F765 Le Normand
F766 Le Picard
F767 Le Gascon
F768 Le Lorrain
F769 Le Bourguignon
F770 Le Champenois
F771 Le Savoyard
F772 Le Breton
F773 Le Basque
F774 L'Agenais
F775 Le Béarnais
Los tubos lanzatorpedos delanteros se retiran y se reemplazan por un lanzador de cohetes de 375 mm instalado frente al cañón de proa de 57mm. Los TLT se reubican a mitad de casco, detrás de la chimenea. El puente también se amplía eliminando las pasarelas exteriores.
F765 Le Normand
QUILLA: 01.07.1953
BOTADURA: 13.02.1954
SERVICIO: 03.11.1956
BAJA: 29.10.1983
F766 Le Picard
QUILLA: 12.12.1953
BOTADURA: 31.05.1954
SERVICIO: 20.09.1956
BAJA: 05.11.1979
F767 Le Gascon
QUILLA: 01.04.1954
BOTADURA: 23.10.1954
SERVICIO: 29.03.1957
BAJA: 26.09.1977
F768 Le Lorraine
QUILLA: 01.02.1954
BOTADURA: 19.06.1954
SERVICIO: 01.01.1957
BAJA: 06.03.1976
F769 Le Bourguignon
QUILLA: 23.04.1954
BOTADURA: 28.01.1956
SERVICIO: 11.07.1957
BAJA: 25.06.1976
F771 Le Savoyard
QUILLA: 01.11.1953
BOTADURA: 07.05.1955
SERVICIO: 14.06.1957
BAJA: 29.02.1980
VISITAS A PALMA:
19.11.1965 FARON II
F774 L'Agenais
QUILLA: 03.08.1955
BOTADURA: 26.01.1957
SERVICIO: 14.05.1958
BAJA: 30.11.1985
Transformado en 1978 en A-784
F775 Le Béarnais
QUILLA: 01.12.1955
BOTADURA: 23.06.1956
SERVICIO: 01.10.1958
BAJA: 01.06.1979
E52b
F776 L'Alsacien
F777 Le Provencal
F778 Le Vendéen
El tipo E52b es la última evolución de los escoltas rápidos de la Marine Nationale. El lanzador de cohetes se retira del techo del puente de mando, uno de los dos cañones de 57 mm trasero se sustituye por un mortero cuádruple 305 mm trás del director de tiro de 57 mm. Se instala un nuevo tipo de perfil de la chimenea. En 1972, el sonar DUBV-1 será reemplazado por uno de baja frecuencia tipo 24 DUBV.
F776 L'Alsacien
QUILLA: 02.07.1956
BOTADURA: 26.01.1957
SERVICIO: 27.08.1980
BAJA: 01.09.1981
F777 Le Provençal
QUILLA: 01.02.1957
BOTADURA: 05.10.1957
SERVICIO: 06.11.1959
BAJA: 01.09.1980
F778 Le Vendéen
QUILLA: 11.03.1955
BOTADURA: 27.07.1957
SERVICIO: 01.10.1960
BAJA: 13.09.1981
Reclasificado A778 el 01.01.1981
Desde la Fragata Baleares F71, la entonces "F778 Escorteur Rapide Le Vendeen", en febrero de 1980.
Dejando Palma en fecha sin determinar, fotos cortesia de http://www.anciens-cols-bleus.net/