Clase Chilreu
P-61 Chilreu
P-62 Alborán
P-63 Arnomendi
P-64 Tarifa
Diseñados como Patrulleros de Altura, son de la clase SEGEMAR, Están integrados en la Fuerza de Acción Marítima de la Armada, y tienen como misión principal la vigilancia e inspección pesquera. Trabajan en estrecha colaboración con la Secretaría General del Mar en misiones de vigilancia e Inspección pesquera, tanto en territorio nacional como extranjero. Dan apoyo a la Flota pesquera española en las zonas que se determine. Además, tiene como misión la actuación ante delitos en la mar, como faenar de forma ilegal en aguas territoriales españolas o cualquier otro delito relacionado con la Seguridad Marítima. Tiene capacidad para transportar un grupo Operativo de Infantería de Marina de hasta 16 personas.
El primero de la serie, el P-61 Chilreu fue construido como pesquero y transformado en patrullero, el resto de buques fueron construidos ya como patrulleros por la empresa Construcciones Navales Paulino Freire S.A. de Vigo (Pontevedra).
DESPLAZAMIENTO: 2100 Tns (P-61), 1963 Tns. (Alborán), 1816 Tns. (Arnomendi) y 1974 Tns. (Tarifa)
ESLORA: 67,78 m (P-61), 66 m (P-62) , 66,5 m (P-63) y 68,3 m (P-64)
MANGA: 10,5 m (P-62) y 11 m (P-61, P-63, P-64)
CALADO: 6,5 (Chilreu) y 6,2 mts el resto
VELOCIDAD: 13 nudos (P-61), 14 nudos (P-62) y 16 nudos (P-63, P-64)
DOTACION: 37
ARMAMENTO: 2 ametralladoras Browning 12,7 mm y 1 ametralladora MG-42 de 7,62 mm
P61 Chilreu
1992 - 2012
El buque fue botado el 02-05-1988 por el astillero Naval Gijón S.A. como pesquero con el nombre de “Pescalonso”. A partir del Acuerdo Conjunto de los Ministerios de Defensa y de Agricultura, Pesca y Alimentación sobre la inspección y vigilancia de las actividades de pesca marítima, se concreta la adquisición del pesquero por la Secretaría General de Pesca Marítima (SGPM). A tal efecto, el buque es modificado y dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada como patrullero de altura el 30 de marzo de 1992 y es bautizado con el nombre de “Chilreu”.
QUILLA: desconocido
BOTADURA: desconocido
SERVICIO: 30.03.1992
BAJA: 29.06.2012
VISITAS A PALMA:
22.11.1994 MINEX 94
Palma 22 noviembre 1994
Las tres unidades siuguientes de la Clase Chilreu fueron construidos por la
empresa Construcciones Navales Paulino Freire S.A. de Vigo (Pontevedra). Se diseñaron directamente como patrulleros, sufriendo una serie de modificaciones sobre el diseño original. En la zona de popa
se instaló una cubierta de vuelo para helicópteros de tamaño medio, aunque sin hangar. Tambien se modificó la ubicación de las RHIB, quedando sobre pescantes por debajo de la cubierta de vuelo. La
última de la serie, P-64 Tarifa, cuenta con un dispositivo especial para la recogida de vertidos de hidrocarburos a raiz de la experiencia del hundimiento del Prestige y la consiguiente marea
negra.
P62 Alborán
QUILLA: desconocido
BOTADURA: 20.02.1993
SERVICIO: 08.01.1997
Estación Naval de Porto Pí, 9 de Junio 2018
7 de Junio de 2010
Lancha RHIB del Alboran, compárese con la ubicación de la misma en las siguientes unidades, 17 de Mayo 2010.
P63 Arnomendi
QUILLA: desconocido
BOTADURA: 06.01.2000
SERVICIO: 13.12.2000
En Porto Pì
P64 Tarifa
QUILLA: desconocido
BOTADURA: 11.11.2003
SERVICIO: 22.06.2004
Llegando a Palma la tarde del 14-9-2018
Lancha RHIB del Tarifa en una disposición diferente a la del Alboran y Chilreu.
El P64 Tarifa abandonando el puerto de Palma el 20 de Mayo de 2012
El Tarifa, abandonado Palma una tarde de junio 2022