Clase Hernan Cortes
L-41 Hernán Cortes (1994 - 2009)
L-42 Pizarro (1995 - 2012)
El 29 de junio de 1994, la Armada adquirió la primera unidad de estos modernos (con 22 años de servicio) buques para el desembarco de carros de combate. La clase LST NEWPORT significó un paso adelante en la doctrina de los medios anfibios anteriores, ya que no era necesario varar el buque para que los medios acorazados, de por si pesados, accediesen a las playas. La clase NEWPORT posee una rampa móvil a proa de 34m servida por dos torres y un puente, lo que por su fisonomía les ha dado en España el mote de las “cornudas”. Esta rampa puede ir directamente a la playa o amadrinarse a otros pontones (transportables dos en cada amura en popa) para formar un dique y alejar así más al buque de la orilla. Así mismo en popa dispone de un portón abatible por el que se da acceso al garaje y los vehículos anfibios tipo AAV pueden acceder al mar o a las lanchas de desembarco.
Hay que reseñar que las dos unidades de la clase NEWPORT son los únicos buque en servicio con la Armada española que disponen del CIWS VULCAN PHALANX, ya que este venía de origen y no se sustituyó por el autóctono CIWS MEROKA.
DESPLAZAMIENTO: 4970Tm / 8450 Tm plena carga
VELOCIDAD: 20Kts
ESLORA: 159.2m
MANGA: 21.8m
CALADO: 5.3m /1.8 a proa
DOTACION: 257h
ARMAMENTO: 2 VULCAN PHALANX 20mm
CAPACIDAD DE CARGA: 374h tropa de desembarco, 3 LCVP, 1 LCPL, 500Tm de vehículos
L41 Hernán Cortes
Este primer LST clase NEWPORT vendido a España sirvió con la US NAVY con el nombre de LST-1197 BARSTABLE COUTY, habiendo visitado Palma en varias ocasiones durante su servicio con la 6ª Flota.
Con la Armada, aparte de participar en las maniobras anfibias propias y de la OTAN, ha servido de trasporte logístico para material del Ejército de Tierra entre la península y Mallorca (maniobras HIREX), y en operaciones internacionales.
QUILLA: 19.12.1972
BOTADURA: 02.10.1971
SERVICIO: 27.05.1972
ADQUIRIDO por ESPAÑA: 29.06.1994
BAJA: 13.11.2009
Vista del portón trasero y del ancla popel. 28.06.2004
L42 Pizarro
La segunda unidad de la clase NEWPORT que recibió España, el L-42 PIZARRO, es la número 18 de los 20 construidos. Durante su servicio con la US NAVY portaba el nombre de LST-1196 HARLAN COUNTY. En un primer momento el buque fue cedido a España en 1995, para ser adquirido totalmente en el año 2000.
Al igual que su hermano L-41 HERNAN CORTES, el PIZARRO ha participado en múltiples maniobras tanto nacionales como internacionales. También ha servido para trasladar a las tropas con base en Mallorca a la península, para su instrucción anual en los campos de maniobra de Chinchilla, Albacete, encargándose tanto del traslado del personal como de sus vehículos.
QUILLA: 07.11.1970
BOTADURA: 24.07.1971
SERVICIO: 08.04.1972
ADQUIRIDO por ESPAÑA: 14.04.1995
BAJA: 14.12.2012
octubre del 2001
4 julio 2006
julio 2006 , Porto Pi
Palma 31 octubre 2010
foto © Pep R Carreño
El L-42 Pizarro trae de vuelta a casa a las unidades del Ejercito de Tierra tras sus ejercicios en el campo de maniobras de Chinchilla. Palma 21 octubre 2001
El L_42 PIZARRO abarloado al L-22 ARAGON. Palma 8 de Octubre de 1996 durante las maniobras DINAMIC MIX
AB-212ASW estacionado en la cubierta de vuelo del L-42 Pizarro. 08.10.1996