Clase Principe Alfonso

Príncipe Alfonso / Libertad / Galicia

Almirante Cervera

Miguel de Cervantes

La Ley Miranda de 17 de febrero de 1915 preveía la construcción de cuatro cruceros rápidos en parejas. Los dos primeros fueron el Méndez Núñez y el Blas de Lezo, que ya saldrían anticuados de grada. Esto permitió que con una serie de decretos de 1922 se completara lo dispuesto por la Ley Miranda, pero cambiando completamente el diseño de la pareja siguiente. Así nacerían los cruceros rápidos clase Príncipe Alfonso. La tercera unidad el Miguel de Cervantes nacería por dos decretos de 1926.

Los cruceros de la clase Príncipe Alfonso fueron un modelo derivado de los cruceros británicos clase E aunque muy mejorados y los más modernos de la Marina Española al comienzo de la guerra.

DESPLAZAMIENTO: 7975 Tns.

ESLORA: 176,63 m

MANGA: 16,46 m

CALADO: 5,06 m

VELOCIDAD: 34,4 nudos

DOTACION: 566

ARMAMENTO: 8 piezas Vickers de 152,4 mm/50 colocadas en tres montajes dobles y dos sencillos, 4 cañones a/a de 101,6 mm/45 en montajes sencillos, 2 montajes a/a de 47 mm, 1 pieza de desembarco de 76 mm, 1 ametralladora y 12 tubos lanzatorpedos de 533 mm en montajes triples, dos a cada banda.

Finalizada la guerra dos de los buques, el Galicia y el Miguel de Cervantes sufrieron importantes reformas para modernizarlos, Las características son las siguientes:

DESPLAZAMIENTO: 8051-9748 Tns.

VELOCIDAD: 33 nudos

DOTACION: 781

ARMAMENTO: 8 cañones de 152,4/50 en cuatro montajes dobles, 16 cañones de 37 mm en ocho montajes dobles, 20 de 20 mm Flak en cinco montajes cuádruples, 4 morteros y 1 varadero para cargas de profundidad.

Los 3 cruceros gemelos Almirante Cervera, Miguel de Cervanes y Galicia fondeados en el antepuerto de Palma octubre de 1955

foto © Miguel Rossello

Príncipe Alfonso / Libertad / C 11 Galicia

1927 / 1970

Con la llegada de la II República se cambió en nombre de Príncipe Alfonso por el de Libertad. En la posguerra volvió a cambiar el nombre por el de Galicia y con psterioridad se le añadio la marca de costado C 11.

En el puerto de Palma, foto anterior a la Guerra Civil.

En aguas de Mallorca. Foto: Serg Bond‎

C 12 Almirante Cervera

1927 /  1965

Espectacular instantánea del Almirante Cervera maniobrando en el puerto de Mahón.

Origen de la foto http://vidamaritima.com/

Fondeado o más bien amarrado a boya en Palma.

Foto tomada antes de abril de 1938

Foto aportada por nuestro colaborador: Serg Bond

En el puerto de Mahón, después de la Guerra Civil.

Procedencia foto: FOTOS ANTIGUAS DE MENORCA © Jose Muñoz 

Detalle del Cervera en el puerto de Palma , 1939

foto : Pep R Carreño 

Miguel de Cervantes

1930 / 1964

Fondeado en la bahía de Palma, probablemente antes de la Guerra Civil.

En el puerto de Mahón

Foto de: FOTOS ANTIGUAS DE MENORCA