3ª Clase Churruca
21 Liniers ( 1962 D-51 ) 1951 / 1982
22 Álava ( 1962 D-52 ) 1951 / 1978
Los dos destructores de la 3ª serie de la Clase Churruca tuvieron una construcción dilata en el tiempo. Se inició su construcción a principios de 1936 quedando paralizada la misma completamente con el devenir de la Guerra Civil. Tras esta la prioridad fue reparar las unidades supervivientes y recuperables y con el estallido de la 2GM se optó por esperar para aprovechar las enseñanzas en tácticas y sistemas de esta. En 1942 Argentina se interesa en comprar un destructor y un buque escuela a España, por lo que se reinician las obras. En 1944 se suspenden las negociaciones con Argentina, por lo que el destructor contratado por esta se destina también a la Marina. Su construcción avanza lentamente por falta de materiales de calidad y equipos, dado el bloqueo que sufre España por parte de los aliados y posteriormente vencedores de la contienda mundial. Finalmente en 1951 se pudo entregar la primera unidad, el Álava, aunque careciendo de elementos importantes.
Gracias al programa de modernización incluido en la ayuda Norteamericana, se les realizaron obras de mejora y actualización de sus equipos, pasándose a denominar fragatas rápidas, aunque manteniendo el código "D" y con funciones principalmente antisubmarinas y antiaéreas. Se les cambió totalmente el armamento, se alargó el castillo de proa y modificó el puente de mando, se montó un mástil en celosía para el radar y equipos electrónicos y se modificó ligeramente la proa. Su velocidad punta cayó a 28Kts al tener que eliminar la caldera proel para ganar espacio para los nuevos equipos.
DESPLAZAMIENTO: 1712/2224T
VELOCIDAD: 28Kts
ESLORA: 101,15m
MANGA: 9,675m
CALADO: 3,3m
DOTACION: 224
ARMAMENTO: 4 cañones Vickers 120mm, 2 cañones de 37mm, 3 ametralladoras AA de 20mm, 6 tubos lanzatorpedos de 533mm, 2 morteros y un varadero de cargas de profundidad.
ARMAMENTO MODERNIZADOS: 3 cañones de 76'2/50mm Mk34 DP, 3 cañones 40/70 mm Bofords AA, 3 canastas Mk 4 de lanzatorpedos de 325mm, 2 Erizos Mk 11 ASW, 8 morteros Mk 6, 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad
Liniers LS / 21 / D51
QUILLA: 30.12.1944
BOTADURA: 01.05.1946
SERVICIO: 27.01.1951
BAJA: 15.12.1982
Alava AL / 23 / D52
QUILLA: 07.01.1944
BOTADURA: 19.06.1947
SERVICIO: 11.12.1951
BAJA: 02.11.1978
El Alava arribando a Mahón, seguido de otros destructores. Imagen anterior a 1962, año de su nueva alta en la Armada ya modernizado.
foto de : FOTOS ANTIGUAS DE MENORCA
El Alava haciendo atrás para abandonar el puerto de Palma.